自動車スピーカーの分類と原理

の分類と原理車の角

車の角エアホーンに分割されています電気角音の力に応じて。それらの形によると、それらは3つのタイプに分けられます：円筒形、スパイラルおよび盆地。音周波数によると、それらは2つのタイプに分けられます。Tweeterとウーファー.

エアホーン

の作業原理エアホーン圧縮空気の気流を使用して金属ダイヤフラムを振動させて音を立てることで、空気圧縮機で車の上に使用する必要があります。一般的に、エアホーンはバスや大型トラックに設置されています。特に長距離輸送車が山岳地帯や曲線で運転している場合は、エアホーン歩行者やその他を効果的に思い出させることができます運転手。の量はエアホーン大きく、残余があります音良いです、そして音快適で遠くに広がっています。エアホーンは一般に円筒形であり、2つを使用していますスピーカーA.TweeterそしてAウーファー一緒に働くために。

電気ホーン

の作業原理電気ホーン電磁吸引力を使用して金属ダイヤフラムを振動させることです。音。それは一種ですホーン自動車で広く使用されています。構造によると、それは円筒形、スパイラル、洗面器の3つのタイプに分けられます。一般に、それは通常スパイラルまたは洗面器に作られています。

一般的に使われています電気角それらの作業方法に従って、機械的および電子的な2つのタイプに分けられます。その中で、電子スピーカー2つのタイプに分けられます：接触タイプと非接触タイプ。接触式電気ホーンコンタクトの閉鎖と開放を使用して、電磁コイル内の励起電流のオンオフを制御するので、鉄心（または電機子）が特定の周波数で上下に移動する。そして作業用金属ダイヤフラムは振動して音を生み出す。非接触電気ホーン電磁コイル内の励起電流のオンオフを制御するために電子回路を使用して、鉄心がある周波数で移動し、金属ダイヤフラムを駆動して生成するために振動を駆動します。音.

電気スピーカー便利なエネルギー、シンプルな構造、小型、低品質、低ノイズ、簡単なメンテナンスの利点があります。大きな音そして楽しい音質.

非接触電気ホーンそれは接触アブレーションの欠点とコンタクト型電気の酸化を克服するのでより耐久性があるホーンそれはそれを作りますホーンサウンド。そしてそのトーンとボリュームは接触タイプよりも調整が簡単であるため、その開発方向です。車のスピーカー.

1。スパイラルエレクトリックホーン

ダイヤフラムの連続振動を通して、あるトーンの音波が放出され、音はサウンドボードそしてそのスピーカー。響板はダイヤフラムにしっかりと接続されており、伴い射出する音振動すると、音量を高め、ティンバーの改善、音耳に喜んで。コンタクト間のコンデンサが並列に接続されている。それはアークを消し、接点を保護し、そして改善する機能を持っています音.

2.洗面器の形をした電気ホーン

その作業原理はスパイラル電気のそれと同じですホーンそして、構造は基本的に同じであることを除いてスピーカー、 そしてその音サウンドボードで共鳴した後に送信されます。また、磁気回路は、電子鉄心の代わりにソレノイド型電磁石を採用しています。 ...

書かれた：Davecl Audio

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