するアクティブスピーカー必要プリアンプ?
ストリーミングプレーヤー、 対アクティブスピーカー、音楽を聴くのにかかわらずさわやか!しかし、投げは人間の性質、特にのためのものです音楽恋人たち。多くの友達がかどうかを尋ねますアクティブスピーカープリアンプが必要です。これは簡単に言ってください。
アナログ時代、の出力レベルオーディオソース高くない、約1V。直接接続されている場合パワーアンプ、インピーダンスの不一致はさまざまな指標を大きく減らすことにつながり、特に少量の聴覚の主観的な聴覚は非常に悪いです。舞台増幅器シグナル選択において役割を果たします、増幅前後の端部のインピーダンスと一致する。優秀でオーディオシステム、プリステージはシステムの音方向を調整する上で重要な役割を果たします。
デジタル時代には、オーディオ機器シングルエンド4Vレベルの出力を達成でき、インジケータは非常に良いです。リアステージを直接運転することは完全に有能です。これは私が推薦する理由の1つです。しかし、多くの人がまだこのオリジナルの方法に慣れていないため、さまざまな音楽の生産の多くは品質が悪いです。もう一つの点は、その多くのものですアナログオーディオデジタルの出力オーディオソースデジタルボリュームコントロールを使用してください。 、いくつかのダイナミクスは少量で失われます。現時点では、事前に追加する増幅器トーンを調整できます音方向、および低容量での充実した性能。
「デジタル放送+アクティブ」を設定するときの個人的な提案音響システムあなたは、前段、特に事前出力(前出力)およびアナログボリュームコントロールを備えたデジタル放送を無視することができます。基本的に、これはほとんどの人を満たすことができます、ほとんどの場合、音楽感謝の必要性が満たされています。あなたが聞くことができるならば音楽少量で、または音のシステム、この時点で別のプリアンプを購入することができます。説明する必要があるのは何ですかプリアンプ回路は簡単ですが、高品質ですプリアンプ高価であり、音のパフォーマンスは前後の端と後端のマッチングとリスナーの主観的な感覚と大きな関係を持っているので、購入時に実際にオーディションするのが最善です。
カーサブウーファー車サブウーファーは現代の車のオーディオシステムの重要な部分です。サブウーファーは、同軸スピーカー、ツイーター、スーパー高ピッチ、スーパーベースの一般的な名前です。サブウーファーは、特に外で運転する人のために、より自然な音を持つ多くの音楽恋人を提供しています。
カーサブウーフの組成物は、サブウーファー回路構成を分析し、それは一般にプリアンプ、ローパスフィルタリング、位相調整、保護および電力供給からなる。その機能が関係している限り、前準位
車のサブウーファーをインストールする必要があるのはなぜですか?音の周波数には、高値、MIDS、およびLOWが含まれます。彼らはあなたの家のようなもので、屋根、壁、そしてもちろんそれらを支えるための基礎を持っていますが、現実は元の車のオーディオの低音が弱くなることが多い、
電力増幅器の基本的な知識および電力増幅器ベースの使用技術電力増幅器の知識:増幅器は信号電力増幅器です。一般に、電力増幅器は左右のチャネル出力と5.1チャネル出力に分けられます。純電力増幅器はTを完全にシミュレートすることです
カースピーカーについてスピーカーは車の音声信号装置です。車の運転プロセス中に、運転手は必要なオーディオ信号を歩行者に警告し、他のものの注意を引き付けるために必要なオーディオ信号を送ります。
Hornswhenのためのリレー単一の電動ホーンが車体に使用され、一般にホーンボタンによって直接制御されています。しかし、より良い音や楽しい音響効果を得るためには、ほとんどの車はしばしば2種類のスピアを搭載しています
車のホーン1の一般的な断層。シールはきつくではなく、湿気の影響を受けやすいです:角の内部は気密ですが、車が霧に洗われたとき、または内部空間の空気中に水蒸気があるときに空気が密封されていない場合、 W.
SpeakerTonewhen調整を調整する方法、鉄心と電機子の間のギャップは均一で平らで、歪んでいなければならず、そうでなければ仕事中に互いに衝突するのは簡単で、スピーカーは過酷な作り出すでしょうno
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